Данные предоставлены автоклубом Life, проводящим регулярные опросы потребителей в рамках проекта Life Is Life. В опросах участвуют клиенты компаний, находящихся в составе автоклуба, имеющие клубную карту.Рейтинг сотрудников |
| Автоспейс - отзыва о компании |  |  |  | AutoSpace Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Администратор
|  |  |  | Каракозова Елена (30 лет) Стаж: 1 год Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Администратор |  |  |  | Муравьева Елена (45 лет) Стаж: 5 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Арматурщик, мастер кузовного участка |  |  |  | Ревин Алексей (36 лет) Стаж: 10 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Маляр, мастер прокрасочного цеха |  |  |  | Горницкий Виктор (26 лет) Стаж: 6 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Мастер моечного поста, мойка-люкс |  |  |  | Тадосов Вячеслав (42 года) Стаж: 24 года Рейтинг: 6 подробнее >> | 6 | 0 |
| Мастер моечного поста, мойка-люкс |  |  |  | Ражабов Камал (40 лет) Стаж: 18 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Мастер по ремонту АКПП |  |  |  | Семенов Геннадий (46 лет) Стаж: 15 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Менеджер отдела запчастей |  |  |  | Абашева Аниса (25 лет) Стаж: 2 года Рейтинг: 4 подробнее >> | 4 | 0 |
| Менеджер отдела запчастей |  |  |  | Юркова Анастасия (23 года) Стаж: 1 год Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Менеджер отдела запчастей |  |  |  | Калабина Наталья (23 года) Стаж: 2 года Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Менеджер отдела запчастей |  |  |  | Котомина Анастасия (25 лет) Стаж: 2 года Рейтинг: 0 подробнее >> | 1 | 1 |
| Слесарь, мастер стенда развал/сходимость |  |  |  | Бардин Евгений (21 год) Стаж: 2 года Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь, мастер по ремонту МКПП |  |  |  | Волков Николай (26 лет) Стаж: 5 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь, мастер по ремонту МКПП |  |  |  | Федоров Алексей (29 лет) Стаж: 6 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь, мастер по ремонту МКПП и ДВС |  |  |  | Котов Александр (28 лет) Стаж: 9 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
|
| Слесарь, мастер по ремонту МКПП и ДВС |  |  |  | Грачев Сергей (33 года) Стаж: 8 лет Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Слесарь, мастер сварочного поста |  |  |  | Киегичев Николай (60 лет) Стаж: 35 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь, мастер стенда развал/сходимость, мастер по ремонту МКПП |  |  |  | Шумбасов Виталий (40 лет) Стаж: 15 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Замбер Сергей (40 лет) Стаж: 18 лет Рейтинг: 2 подробнее >> | 2 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Ильин Дмитрий (20 лет) Стаж: 2 года Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Стрекалов Сергей (19 лет) Стаж: 1 год Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Галкин Сергей (21 год) Стаж: 3 года Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Никконен Андрей (33 года) Стаж: 5 лет Рейтинг: -1 подробнее >> | 0 | 1 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Соколов Андрей (21 год) Стаж: 2 года Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Слесарь: замена ремня ГРМ, ремонт ходовой |  |  |  | Игнашев Михаил (28 лет) Стаж: 4 года Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Старший менеджер |  |  |  | Богданова Ольга (32 года) Стаж: 7 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Старший менеджер |  |  |  | Яковлева Надежда (32 года) Стаж: 6 лет Рейтинг: 0 подробнее >> | 0 | 0 |
| Электрик-диагност |  |  |  | Беляков Роман (25 лет) Стаж: 3 года Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Электрик-диагност, мастер по ремонту ДВС |  |  |  | Димитренко Игорь (40 лет) Стаж: 20 лет Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Электрик-диагност, мастер по ремонту ДВС и электропроводки |  |  |  | Гасанов Андрей (38 лет) Стаж: 18 лет Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
| Электрик-диагност, мастер по ремонту ДВС и электропроводки |  |  |  | Иванов Алексей (35 лет) Стаж: 10 лет Рейтинг: 1 подробнее >> | 1 | 0 |
|
История марки
Шевроле является самым популярным брендом в концерне General Motors.
Луи Шевроле, швейцарец, начинал свою карьеру с усовершенствования велосипедов и участия в велогонках.
В 1901 году он переезжает в США и устаивается на работу инженером-механиком. Он занимается конструированием и участвует в гонках.
Компания Шевроле возникает в 1911 году. Ее создают Луи Шевроле и Билли Дюрант, владелец компании, которая сегодня известна как General Motors.
В 1912 году они выпускают свой первый автомобиль, и его успех приводит Дюранта к мысли о том, что успех марки зависит от простоты и дешевизны автомобиля. Поэтому Дюрант переключается с производства дорогих, престижных автомобилей на производство шевроле, которые изначально отличались своей дешевизной и простотой.
Такая политика приносит свои плоды и в 1927 году Шевроле обгоняет Форд по объему продаж, а затем более полувека является самым продаваемым автомобилем в США.
При своей простоте, Шевроле послужил «полигоном» для испытания нововведений в устройстве автомобилей, которые затем устанавливались на престижных марках, типа Кадиллак, Олдсмобиль и т.п.
Так, в 1924 году Шевроле становится первым автомобилем, в который установили радио. В 1934 у него появляется независимая подвеска передних колес. В 1950 – автоматическая коробка передач. В 1954 году – усилитель тормозов, электрические стеклоподъемники, привод регулировки сидений. Сегодня эти запчасти шевроле уже не являются новшеством, а тогда они символизировали технический прогресс.
В 1953 году выходит модель Корвет, ставшая символом спортивных автомобилей и еще более укрепившая репутацию Шевроле.
Логотип Шевроле придумал Дюрант. По самой распространенной легенде впервые этот рисунок он увидел на обоях парижской гостиницы в 1908 году. Ему он показался похожим на символ бесконечности (?) и ассоциировался с успехом Шевроле.
Сегодня автомобили Шевроле распространены во всем мире. Производятся они и в России. Ориентация компании на доступность автомобилей делает их популярными у потребителей. Сервис шевроле также вполне доступен.
Ремонт Chevrolet. Запчасти. Сервис.
Обслуживание Шевроле. Шиномонтаж. Диагностика.
Компания AutoSpace предлагает Вам автосервис шевроле. Наша компания осуществляет комплексное обслуживание шевроле, в которое включена диагностика шевроле всех европейских и американских моделей, ремонт шевроле и сопутствующий сервис, включая автомойку и малярные работы.
Диагностика шевролет проводится на современном оборудовании BOSCH, Matrix и Hofmann, с использованием новейших технологий компьютерной диагностики. Результаты, которые дает диагностика chevrolet в AutoSpace, отличаются своей беспрецедентной точностью.
При выявлении неисправности наши высококвалифицированные специалисты готовы осуществить ремонт шевролет любой степени сложности. Ремонт chevrolet проводится в соответствии с заводскими рекомендациями и с предоставлением гарантии.
Обслуживание шевролет в AutoSpace осуществляется в удобное для Вас время, в короткие сроки. Все услуги, включенные в обслуживание Сhevrolet, могут предоставляться и на регулярной (абонементной) основе с дополнительными скидками. Сервис chevrolet для постоянных клиентов осуществляется со скидкой 30%.
Автосервис chevrolet в AutoSpace также имеет магазин, где в широком ассортименте представлены автозапчасти Сhevrolet. Все автозапчасти Шевроле имеют сертификаты качества. Мы можем подобрать запчасти Chevrolet даже для редких и устаревших моделей. Если какой-либо запчасти шевролет в данный момент не окажется в магазине, мы закажем ее и доставим Вам в кратчайшие сроки. Постоянные покупатели могут приобретать автозапчасти Шевролет в AutoSpace по оптовым ценам.
Сервис шевролет в AutoSpace поможет Вам сэкономить силы, деньги и время. Мы работаем для того, чтобы сделать Ваш автомобиль лучше и комфортнее для Вас. Автосервис шевролет в компании AutoSpace – надежность, комфорт, экономичность.